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何時迎來電煤搶運高峰?

時間:2019/9/23 14:11:49 欄目:業內資訊 標簽: 電煤 點擊:462

        1.電煤繼續消耗高庫存。

        目前,下游電廠處于高庫存、低日耗狀態,電廠存煤可用天數高達22天。在進口煤繼續大量登陸國內市場之際,下游用戶存煤尚能支撐;且電廠對所轄部分火電機組進行例行檢修,電廠日耗會出現下降,因此,對市場煤繼續還盤壓價。另外,環渤海港口數量增多,裝船能力提高,即使受大秦線檢修影響,秦港運量減少;但朔黃和蒙冀線配套港口不受影響,運輸保持正常,依然能夠滿足下游用煤需求。

        2.煤市需求逐漸轉好。

秒速时时彩开奖         水泥等行業利潤較高,能承受高煤價,也能拉動煤炭市場需求趨好;按照時間推算,水泥等行業復產復工需要等到十月中旬。而目前,正處于國慶前夕,黃河以北部分生產型企業限產減排,影響了耗煤和耗電量;再加上,南方水電正常,火電壓力不大,拉運積極性不高。十月份,枯水期到來,再加上水泥等行業復產復工,煤炭搶運即將到來。

        3.十月份將迎來煤價上漲。

秒速时时彩开奖         十月份,將迎來一系列利好消息,包括:冬儲補庫、水泥行業復產、嚴控進口煤;再加上大秦線檢修進入后半程,秦港煤炭資源減少。預計十月份上中旬,港口市場煤價格將迎來報復性反彈,反彈幅度在10-15元/噸。而電煤搶運將在大秦線檢修結束之后的十月中旬展開,屆時,到港拉煤船舶將集中到港,煤炭市場再現供運需三高態。