京沪高铁一线有多长（京沪高铁正线全长多少米）

其实京沪高铁一线有多长的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解京沪高铁一线有多长，因此呢，今天小编就来为大家分享京沪高铁一线有多长的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

内容导航：

• 1、京沪高铁总里程
• 2、京沪高铁全长多少公里 京沪高铁有多长
• 3、京沪高铁有多长呢
• 4、从徐州高铁站坐高铁到上海的铁路线大约有多长？
• 5、京沪高铁一共有多长？如题 谢谢了
• 6、中国高铁动车长多少米?

京沪高铁总里程

京沪高铁有多长呢，还有就是时速友历能达到多少 总好芹搜里程1318公里线路等首答级： 客运专线途径地区： 京津冀鲁皖苏沪 设站：24个始发站：5个最高测试速度：486

京沪高铁全长多少公里 京沪高铁有多长

京沪高速铁路，简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路， 京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。

自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津南站并与天津西站间修建联兆胡络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站；姿谨 向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站； 于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河， 在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。迹猜基

京沪高铁有多长呢

总里程1318公里

线路等级： 客运专线

途径地区： 京津冀鲁皖苏沪

设站：24个

始发站：5个

最高测试速度：486.1km/h

预计茄缺大运营速度： 380公里/小时

预计通车时间：2011年

全程直达：约4小时

票价扮悄估计：600-800。颤竖

从徐州高铁站坐高铁到上海的铁路线大约有多长？

徐州东站到上海虹桥站，经由京沪高铁，全程大约626公里，需要2个半小时到3个小时左右。

站台线路

2015年11月，徐州东站站场规模为7台15线，其中基本站台1座，宽15米，中间站台6座，宽12米，长为450米，正线毁冲2条、到发线13条，途经线路有京沪高速铁路、徐兰高速铁路、徐盐铁路、徐连高速铁路。

截止2019年，徐州东站站场规模为13台28线。

运营情况

自助购票

截至2011年11月，徐州东站在售票大厅内设置有11台自动售票机，机器的运行时间为8时-22时。 同时，徐州东站还设置有6台触摸式自助查询机，分别位于北售票厅、自动售票厅、一层候车厅南北两侧、二层候车厅南北两侧。

1、公安制

徐州东站有铁路公安部门专门设置的“实名制公安制证点”，制证点位于站房北侧的售票大厅的15号窗口。

2、商业设施

徐州东站的一层候车厅南北两侧、二层候车厅南北两侧设置有方便纤返歼旅客餐饮世局、购物的店铺。

3、客运流量

2011年，徐州东站共发送旅客132.7万人次。

2018年春运，徐州东站累计发送旅客117.04万人次，同比2017年春运增长10.21%。

以上内容参考  百度百科  徐州高铁站

京沪高铁一共有多长？如题 谢谢了

京沪高铁全长约1318公里，更多京沪高铁信樱的相关锋坦悉银乎内容您可以访问 查询。

中国高铁动车长多少米?

根据不同的车型，高铁动车有不同的长度，具体如下：

CRH1A型动车 8节车厢，总长度：213.5m。

CRH1B型动车16节车厢，总长度：426.3m。

CRH1E型动车16节车厢，总长度：428.9m。

CRH2A型动车8节车厢，总长度：201.4m。

CRH2B型动车16节车厢，总长度：401.4m。

CRH2C型动车8节车厢，总长度：201.4m。

CRH2E型动车16节车厢，总长度：401.4m。

CRH3C型动车8节车厢，总长度：200.3m。

CRH5A型动车8节车厢，总长度：211.5m。

CRH380A型动车8节车厢，总长度：203m。

CRH380AL型动车16节车厢，总长度：403m。

CRH380BL型动车16节车厢，总长度：399.3m。

CRH380B型动车8节车厢，总长度：200.3m。

CRH380D型动车8节车厢，总长度：215.3m。

拓展资料：裤哪卜

1、中国高速铁路：

中国** 将铁路区分为高速铁路、快速铁路、普通铁路。中国高铁属于高铁级。中国通过引进技术，自主研发了"和谐号"动车组列车和“复兴号”中国标准缓启动车组列车。其技术均属于世界前列，并已走出国门，帮助多个国家建设高速铁路，彰显了大国风范。

2、CRH

高铁上常见的"CRH"是 China Railway High-speed 的缩胡穗写。针对中国高铁具有两方面的释义：

（1）指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路；

（2）指中华人民共和国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。

参考链接：百度百科_中国高速铁路

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