关于西安会搞成直辖市吗的信息

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如果西安成为直辖市,GDP第二的榆林市能成为新的省会吗?

你提了一个大胆的问题。首先,西安不会成为直辖市,就算西安真的成为了直辖市,但省会城市肯定不是榆林。

我国现有的省级行政区基本会保持稳定,即使增加设置,尤其是直辖市,一定会考虑辐射带动作用。就像我国最后一个直辖市重庆市的设立,就考虑了三峡工程移民和带动长江上游经济。综合考量,我国现在如果设置直辖市,就只有一个城市———察桐森深圳,作为我国改革开放的最前沿,还肩负着进一步联系港澳,带动华南地区扩大国际交流的重任。

以西安的城市地位还无法承担带动西北,乃至整个西部的 历史 重担,所以西安成为直辖市的可能性微乎其微。即使假设成立,西安成为直辖市,陕西的省会城市会是哪一个,依然会在关中地区的城市中选择。这样便于加强陕南或陕北地区的沟通。榆林,位于陕西最北部,虽然经济总量现在位列全省第二,但经济结构单一,除了煤炭、石油等资源,文化、教育、交通、医疗、商贸等领域无法带动陕西全省,自然也不会成为除西安以外的陕西省会。

不会,铜川榆林是资源型城市,延安是政治型城市。宝鸡汉中是三线建设遗留的工业城市。渭南是人口巨婴。都不具备当省会的条件。西安的职责,在刘邦眼里是长治久安。在朱元璋眼里是安定西北。站在皇帝的高度都给西安定性了。现在直辖是为了什么?只有继续当陕西的省会,才能继续安定西北,保新中国长治久安。

西安成为直辖市,败亩渭南将成为省会城市,那么合阳将迎来新的发展机遇,横跨黄河,纵深华北,陕西也将产生新的地级市——合阳,利用天时地利人和优势,带动陕西,乃至西北新的飞跃巅峰发展,成为中国赶超北上广走向世界级明星一线城市行列。

如果西安直辖了,三分陕西最可能的?除了西安陕西还有那个城市能做省会?榆林也就GDP高点,其他方面差远了。

我认为如果西安成为直辖市,陕西省省会非宝鸡市莫属!陕西省境内,除了省城西安,不论是城市建设、交通,还是 旅游 、教育,宝鸡市都明显占优。

陕西来说,榆林直辖了都不会是西安直辖。西安要直辖就是整个中国行政区域整体调整了。

黄梁美梦

作为陕西人,我也想让西安直辖[灵光一闪],但是现实是不允许的。西北地区经济水平整体落后,大家都想着西安直辖后能带着西北地区快速发展,但结合整体西北各个城市发展规划,是不可行的。陕西省在西北地区发展还可以,但也只是局限于西安市发展。从其他城市定位规划来看,根本没有可能承接省会城市的重任。在地理位置看,榆林延安太过于靠北,汉中安康商洛都在秦岭以南,地理位置上都不允许。再说关中城市,宝鸡市目前在关中城市群发展还算可以,但也是三四线城市规模,可以说不管工业,教育, 旅游 ,要什么没什么。渭南就更加不行了,离西安过近,现在还在和西安搞西渭融合发展。纵观全局,西北要是设立直辖市,除非国务院单独划出来个新区设立直辖。其他基本没有可能。以上都是个人观点。有不合理,不对的地方请轮颂大家多指教。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

根本不可能,离陕南太远。

没有如果,省会城巿成不了直辖市!

2022西安改直辖市是真的吗

2022西安改直辖市不是真的。新的直辖市会在西北地渗培区选出目前西安、喀什、兰州市这三座城市,其中一座最有望成为梁喊祥中国的五个直辖市。橡搏但截至2022年西安还未改直辖市。

西安会不会成为直辖市?

不会的,如果姿衡西安成了直辖市,陕西没有能够成为省会的城市派庆。当年重庆和成都的水平差不多,重庆直辖了,成都依然是省会。

肯定会的迹羡做

希望能给你帮助

西安会搞成直辖市吗?

西安和武汉将成为祖国新直辖市,最早将在2015年定型竖庆,绝对真实 来源: 杨扬的日志

最近总听西安的朋友都说西安要直辖等一类的新闻,没想到这个事情在西部,尤其是在西安影响这么大,呼吁了这么多年,有没有定论呢?是真的吗? 

恰巧日前和一个老爸在中央民政部的朋友在电话里聊及此事,今天在这里给大家分析一下,国家为什么要成立直辖市?西安成为直辖市的可能性有多大?目前是一种什么状况!肯定有的人已经猴急了,不要着急,即使最早通过的西安直辖方案也将在2015后拿出定论。

记得2008年末时,民政部区划地名司司长戴均良在香港接受媒体专访时透露,中国行政区划改革规划当时将正式启动。未来两年,民政部等有关部委将对此进行专题调研,改革方案预计于2015年完成。总体思路可能是“缩省并县,省县直辖,创新市制,乡镇自治”这十六字诀。此项改革规模之大、范围之广、影响之深无异于对中国现行行政区划体制动了一场大手术。新规划将决定中国未来的行政区域布局,是关乎中国政治、经济发展的重大战略。新增4个直辖市分省、缩省一直是学术界争论的焦点问题。戴均良认为,省的规模过大,既不利管理,对国家长治久安也没好处。从中国国土面积和人口考虑,中国设50个左右省级行政区比较合理。戴均良同时强调,缩省虽然有必要,但一定要等政治环境、经济发展水平、基础设施建设等各方面条件成熟时才可以进行。从当时这种言论我们可以看出,中国设立直辖市肯定是未来的话题。那么都有哪些城市会成为新的直辖市呢?

面对升格直辖市的**,内地很多经济发达城市均跃跃欲试。深圳、大连、青岛等市将被升格为直辖市的说法在坊间流传已久,而且呼声渐高。而当时戴均良在接受采访时指出,增设直辖市应考虑三方面因素。

一是区域布局要合理,新直辖市应该是大的区域里的首位中心城市,有足够发展空间。应与原有直辖市有一定距离,否则浪费资源、增加内耗,抵消和减弱中心城市的辐射功能。

二是人口不宜少于200万人,否则难以形成区域政治中心的地位,这是一个城市经济社会效益的基础。

三是应有较强的经济实力,经济总量应高于全国大城市平均值,财政至少能够自给自足,这也是保障中央财政调控能力的要求。

可见,在目前国情下,这三个条件全部具备才能设立直辖市。此外,如因政治、经济或军事的某种特殊需要,具备其中一项条件的城市也有可能升为直辖市。

下面我们进一步分析有关直辖市方面相关的问题:

2005年,申请直辖市的城市有:

大连市、沈阳市、杭州市、青岛市、南京市、武汉市(可以负责任地告诉大家,已经通过)、西安市(最早通过的城市) 、成都市(由于和重庆同在西南地区中途直接出局)、乌鲁木齐(被中央直接驳回)。

2006年1月,国家根据前面说的区域,人口,经济等三方面综合考虑后,大连市、沈阳市、杭州市、青岛市相当于已经没有轿纤圆可能了,于是决定在南京市和西安市两个副省级中继续考察。

2006年7月,南京市淘汰。武汉市申请直辖的资料还在审批当中。

2006年8月,西安市直辖方案获得通过,具体直辖时间由于牵扯周边省市范围的重新划定,所以当时需进一步论证后再面向社会公布,武汉市直辖方案专家组则在进一步论证中。

2008年10月,武汉市直辖方案通过。但也是出于各种考虑,没有向社会公布。

但是,西安和武汉直辖已经在内部传开,然而没有人敢下如此定论,直到去年底,也就是2009年11月时,两市直辖的草案才拟定完毕,大约资料如下:

武汉直辖市管辖范围:现湖北省的恩施、十堰、襄樊、神农架林区、随洲以东和咸宁以外的地区。宜昌地区要做大的调整,辖区划共1个副省级市,7个地级市,3个省辖市,共同组建新武汉直辖市。

西安直辖市管辖范围:现陕西省的榆林、汉中、安康和商洛外所有地区。辖区划共1个副省级市,5个地级市,2个省辖市,共同组建新西安直辖市。

武汉市和西安直辖市的共同点:

1、都属于拆省型,新直辖市基本沿袭原省大部分地区,不需要新建省会,也不需要搬迁省会,属于直辖区划改革中,成本最小的一种。

2、都为各自区域内(中部、西部)城市人口最多的省会,城市化水平高,但县域经济薄弱,周遍缺乏2级城市。

3、大部属于平原地区,基础设施雄厚,交通便利,闭塌都市区经济发达,城市资源高度紧张。

武汉和西安直辖市成立的最大初衷和设想的好处:

原武汉市和西安市均属于副省级城市,有一定的经济权限,且在本省内有绝对的经济优势、投资优势,人居优势,且在原先行政区划条件下,不利于资源的协调分配,以及可持续发展!易产生两级分化,周遍2级城市长期得不到相应的发展,难以发挥带动和辐射作用

成立新直辖市,在直辖市内部进行区划调整,在新的行政体制内,可以做到全市一盘棋,便于资源的合理分配,错位发展!期以带动江汉平原和关中地区的经济发展和综合实力的提高

其他相关地区的区划调整:

1、原陕西汉中,安康、商洛和原四川广元,原湖北省襄樊,十堰,共同组建新省,省会汉中。

2、原内蒙古一分为三,呼包地区和原陕西愉林组建新自治区,区名待定,省会呼市。

3、原内蒙古东部组建新自治区,区名待定,首府通辽。

4、原内蒙古西部和甘肃部分地区,组建新自治区,首府暂定乌海。

5、原湖北省恩施划归湖南省,咸宁地区也有被划入江西的可能性。

国家送给这几个新省级单位的礼物:

1、国家将对武汉和西安的城市轨道等项目进行一定的实质性财政支持。

2、将修建汉中至安康的铁路,联系襄渝线和西康铁路。

3、将在新西安市投资一个型化企业(可能是80万吨乙烯)以及3个配套的下游厂。

4、在武汉投资一个工业项目,具体不详细。

5、呼包榆地域是我国资源最富集的地域之一,将在这里投入重化工企业,扩建包钢,这是中央政治局的计划。 

上世纪80年代,国度计划了3各国际化大都市,北京,上海和西安。前两个城市发展起来了,很主要的原因是自身具有的内涵(北京是首都,上海是中国最早的工业化城市)此外还有国度的政策,以及他们所处的地位。西安作为中国最古老的城市,升格为直辖市理所当然。想想看2000年西部大开发在西安提出,当年的头号工程是西安南京铁路,而且十项工程中还包含了西安咸阳机场的建设。西安是西部地域唯一博得 2项工程的城市。现在西安咸阳机场已经成为继京沪穗后的全国第四大航空枢纽。其改扩建将于2010年完工,届时,西安将成为名副其实的航空枢纽。铁路方面,西安铁路枢纽工程已经开端动工,届时也将成为全国最大的客货运枢纽之一。我们知道北京西站是目前全国最大的客运站,有9个站台,而西安北站则有18个站台,可想象其范围和发展程度。此外,西安还是全国重点货运枢纽,新组建的货运编组站是亚洲最大的。西安国际港(全国唯一的内陆港口)的建设也将助推西安成为货物集散地和物流中心。公路建设也是如火如荼,西安从前计划的“米”字型高速路网已发展成为“来”字型。有关中环线高速路将加快关中地域的城镇化程度。你们知道吗?西安的城市框架正在拉大,国度在缩减开发区的同时,同意了西安航空航天高新技巧产业开发区和西安出口加工区B区,可见中央和陕西省决心很大,信念也很足。今天西安已是全国经济发展最快的地域之一,是外资程度最高的西部城市,是国际化最快的城市。其中,欧亚经济论坛的启动将给西安博得更多更好的机遇,西安也将从此在竞争中加快发展。西安不愧是一座令人敬仰的城市,她拥有全国首个尺度化高新技巧产业开发区,发展速度惊人,所有到西安高新的人都会说“这里和北京上海在同一发展程度上”。真是这样,这里有最优良的智力资源,有最大气的人,有最好的创新环境,中央看准了西安,西安也在戒骄戒躁中跨越发展。

总之,西安必定成成为中国最有魅力的城市,必定能尽快升格为中国的直辖市,因为我们须要的是本质的资源合理公正分配,要不是这样的话改成首都都没有用。我是陕西人,陕西人都爱西安,西安直辖,是我们这代人最大的梦想。

西安多久会变成西北唯一的一个直辖市?

西安就四年前去 旅游 过几天,那次对西安整体印象并不算好,道路规划不合理,那时感觉整体素质也不是很行。当然这么多年过去了,可能有判散很大改进了。但我依然不觉得西安会成为直辖市,又没啥饥冲尘经济优势,工业也不发达

西安的经济占陕西的比重近3成,也是首位度比较高的省份!如果西安象建国之初成为直辖市,那么陕西的陕南、关中和陕北也就缺少了联系的纽带,陕西也真的就会是西北省份了!

缺少了西安的陕西也就不再是陕西了,短时间之内也就不可能再成为直辖市!就目前西安的定位而言,是国家中心城市,西北经济的核心!

西安根本不可能成为直辖市

我国现有四个直辖市,分别是北京,天津,上海和重庆,北京上海天津在建国之初都是数一数二的城市,所以才拿到了直辖市的地位。重庆,则是上世纪末,因为四川省内出现成都,重庆两个大城市后,又考虑到发挥直辖市辐射作用,才将重庆市直辖。

而西安,作为陕西省第一大城市,位居陕西省最中央位置,经济水平又比其他地级市都高出一大截,是不可能成为直辖市的。

现在最有可能成为直辖市的就是在发展程度上能与省会媲美的几个地级市,例如:辽宁省大连市,山东省青岛市,福建省厦门市,广东省深圳市等。

西安将来恢复成了国际化大都市,各方面进步发展了,影响大了,也有可能直辖。

谈论这些没意义的事情,又不是官员。南京九几年就在吹成为直辖市,现在都二十几年了一点点音讯都没有。西安和南京比差十万八千里,第一不可能,第二有啥意义。

这个问题早就敲定了,西安不直辖

我可不希望西安直辖。如果直辖了,其他地市的孩子连上个好大学的机会都没有了!

西安不可能直辖。

1953年,西安已经直辖。但是大约一年后,撤销直辖,因为给西安和陕西带来了很大的问题。

陕西看似不小,但是当时经济就在关中腹地(西安)。直辖后,陕西没有一个能担省会的城市,宝鸡在平原最西,汉中在秦岭南,当时还没有咸阳。

于是把西安肢解了,把西安关中专区分成烂禅多个分区:咸阳分区、泾阳分区、三原分区。。。渭北区域从此脱离西安。当时把古代渭城一带命名为咸阳也是考虑这个名字响亮以后可以当省会。

这让西安发展从此受到很大制约。

本来西安经济超过成都,但是陕西和四川截然相反的做法让成都超越西安,而且差距越来越大。

直到今天,西安不可能直辖。

有什么用

西安直辖那天起就没陕西了,你是要西安还是要陕西

好了,关于西安会搞成直辖市吗和的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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