客车缓速器使用方法

客车缓速器脚控电源开关位置在控制面板上的橇板开关上。　　

客车的缓速器使用注意事项：　　

1、使其始终处于良好的工作状态，就可以应付自如。　　

2、车辆空载或行驶在冰雪上，一般情况下尽可能使用手控方式（使用手控时在每个档上应稍作停顿）。在使用联合控制时注意不能升档太快。当路面较陡或遇到急弯时、特别在长距离下坡时；手控开关回零时可以一次完成，要确保仪表板上的缓速器工作指示灯已经熄灭。　　

3、车辆停止时，应及时将其回零位。　　

4、在故障未排除前继续行车必须切断缓速器电源总开关，如手控开关未回零位，避免散热不良，以避免缓速器持续过热导致线圈烧坏。切记不要在缓速器非正常工作状态下持续加油门行驶车辆，无需在中间档位停留。　　

5、建议在计划停车前3-4公里或10分钟处请不要使用缓速器，特别是没安装ABS防抱死系统的车辆。　　

6、没有操作缓速器时。当行驶中遇到紧急情况时，应立即检查并排除故障，如该指示灯点亮。　　

7、车辆在山区行驶，使其在停车前得到充分散热，由于车轮对地面的附着力较低，切记不能连续地将缓速器手控开关放在最高档位，以避免无谓地消耗电能以致缓速器过热，可以大大减轻车轮制动器的负荷，避免车轮制动器过热，根据路面状况交替使用主制动来配合缓速器控制车速、泥泞的路段时，以避免作用力过大引起车轮打滑。　　

8、不要在缓速器非正常工作状态下持续加油门行驶，在故障没有排除前正确的使用电涡流缓速器，使用时需要注意尽可能使用手控方式，既是发挥缓速器应有的作用，又提升了车辆的安全性能

缓速器工作原理是什么？

简单地说，缓速器是刹车的辅助装置。它是利用传统轴安装在一转盘上。缓速器作功时，产生一种与传动轴相反的力量，阻止其转动，以达到减速目的。

缓速器如何使用？

缓速器有自己档和手动档两种形式。一般平坦路面，踩刹车减速时，缓速器已作功，自动工作。

当长下坡时，避免长时间踩刹车导致刹车鼓高温。可以用手动挡缓速器，从一档开始，坡度越长越大，可以逐渐上升三档或四档，不需踩刹车就可以控制车速。

在冰雪路面，踩刹车容易摆尾或方向跑偏。所以在需刹车时可以使用手动挡减速。

缓速器有什么作用？

前面说过，缓速器是辅助刹车装置。当缓速器失效时，常规刹车仍然取作用，只是刹车较疲软。加装缓速器后，实际上增加了制动效果，减少制动距离，保护刹车鼓不致于高温刹车失效。

注意事项。

正常行驶时，不要打开手动挡，一旦打开，传统轴一直有反作用力。电涡流缓速器容易发热烧坏；发动机加油发闷，油耗增加；最容易烧离合器片（我们有司机不小心动了手动挡不知道，行驶一百多公里，导致离合器片烧蚀抛锚）。所以平时不用手动挡即可。

缓速器在仪表盘有显示的，踩刹车工作灯亮为正常，否则有故障。个人观点，仅供参考