为什么直升飞机没有民用？

不是没有民用的直升机，而是平时少见，我们平时出行是用不上直升机的。目前在中国的空中管制很严的，不可能让直升机乱飞。公安执法直升机、运输救援直升机这都是民用直升机的一部分。一些富豪还总有私人的直升机，所以说直升机没有民用的本来就是一个伪命题，我估计题主的意思是问:为什么没有客运的直升机？原因是直升机航程短，而且客运量有限，成本太高，不如汽车以及火车等经济实惠，现中国的高铁几乎达到直升机速度，这使得直升机的优势尽失。当然部分海岛、山区的旅游，客运输送还是可以看到直升机的影子的。

直升机是有民用的，而且数量不少。现阶段全球大约有4万多架直升机，分布在各领域使用。按照使用的方向，可以分为民用与军用，直升机首先应用的是在军事领域。众所周知，直升机的军事用途非常广泛，我也不在这累赘，而民用领域直升机应用方面也不遑多让。

民用直升机按使用用途可以分为运输直升机、旅客输运直升机、公共服务直升机以及特种直升机等。在电影中常出现的私人直升机、公安机关使用的执法直升机以及森林抢险救火的直升机，都是非常常见的直升机。

2008年汶川地震时，出现在堰塞湖参与吊运挖掘机的重型直升机，就是从俄罗斯紧急租赁过来、有着“光环”美誉的、米26重型直升机——其是军民两用直升机。参与抢险救灾米26的贡献是非常突出，事后中国开始立项重型直升机项目。