摩旅西藏最好选择什么类型的摩托车？

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摩旅西藏什么样的车型比较适合呢?综合考虑这种需求下的最适合的车型就是拉力车，其次多用途休旅车型，街车也是比较适合的。

不管是入门级的拉力车还是专业的ADV车型都是比较适合长途骑行的，因为这类车辆独特的骑行三角会具有一定的抗疲劳作用，它可以延缓驾驶人员的疲劳程度。

其次这类车辆因为油箱容积大，在续航里程上有一定的优势，最主要的一点专业一点的ADV车型动力表现会比较强劲，因为在高海拔地区骑行车辆的动力表现，将会直接影响车辆的驾乘体验，所以这种需求下首选车型是拉力车。
除了拉力车以外西藏摩旅多用途休旅车型也是比较适合的，这类车辆不管是动力表现，还是通过性能，以及驾乘舒适性都是比较适合长途骑行的，除了以上的优势以外，这类车辆相比专业级的ADV车型在座高上有一定的优势，这样一来车友选择车型的空间就会比较大。
除了以上两类车型以外，多用途的街车也是比较适合西藏摩旅骑行的，这类车辆虽然动力表现会弱一些，但它的车身会更轻，燃油消耗量会更小，前期的投入也不会那么高，相比普通车型它们的驾乘体验也不错，所以在预算有限的前提下多用途的街车也是比较适合，这种需求下的骑行。

以上就是这三类车型的一些优势，虽然说车型的表现会影响整个驾乘过程中的体验，但人的意志也是很重要的，只要意志坚强任何一款性能稳定的车辆都是可以到西藏摩旅的，只不过驾乘体验会不同，所以根据实际情况结合预算，可以在以上推荐的车型中进行相应的摩托车选择。

一是尽量选合资车，不选国产车因为质量不稳定，家门口骑国产车可以。出远门还是骑质量可靠的车。进口车质量好，但配件贵还不好找，路上坏了怎么办？

二是买车后要改装，加一对边箱，装平时不用的东西，比如修车工具，机油，靴子，雨衣等，不需要尾箱，要买个横包，装每天常用东西，如换穿的衣服，洗漱工具等，住店时候把横包拎到屋里方便。记得喇叭要改装，我用赛歌烧饼喇叭，很响。还有大灯要改装氙气灯或者LED灯，白天开车也要开灯，对方车更能注意你。

三是骑行安全，头盔最少300元，玻璃钢或者碳纤维的，不戴眼镜不抽烟就用全盔。戴眼镜抽烟就用揭面盔。护具要齐全，手套用全指皮手套，安全。记得买骑行马甲，橘红色更安全，准备一套带led灯马甲，晚上骑行安全。当然，建议天黑不骑车，死亡率很好。

四是手机导航，平时不用，路过城市要用，不是把手机架在车把上看，而是把手机放口袋里，插耳机听语音导航，骑摩托看不清手机屏幕的。