有个疑问,为什么我去买车,订车的时候销售都是很高兴,我说全款的时候马上就翻脸了?

对很多刚刚买车的小白来说。觉得自己买车时候选择付全款来买的话会比较便宜。但是你如果对4s店里面的汽车销售人员说出自己想付全款买车的时候,他们往往会告知你,希望你选择用贷款来买车,并且还会打出零利息,再送你很多其它的优惠。这样看起来是不是划算很多呢?那么这样到底是什么原因呢? 其实很多现在的汽车商家都是在推广零首付零利息的购车活动。这样看起来条件很吸引人。但是手续费还是要我们出的。这手续费少的话要三四千,多的话就可能逼近1万。虽然是说零利息,但是很多钱都转化成了手续费。所以这可以说是变相收费吧。再加上你一旦贷款买车,就要分期还款。还款也需要产生一些费用。所以这样算下来的话,其实如果你选择了贷款买车,总体下来的价格可能要比一次性付款购买车辆要贵很多。 因为现在4s店卖车的利润很低。所以汽车销售商都会选择用其他的方式来弥补这个利润差。如果你选择贷款购买汽车,那么保险就必须要在4s店里面买。而且是首年要买全部保险。当然这些保险公司是和4s店挂钩合作的,里面的猫腻我们不用说你们都懂。 而且各位刚刚买车的小白一定要清楚一点就是,全款购车的价格是车辆的整车价格加上各种的附加的费用。这一点要弄明白。所以,如果你有经济能力的话最好选择一次性全款买车,这样子的话自己就不会被汽车销售人员套路了。


大家都要赚钱才能活下去,4s店也是如此,销售员更是如此。你去药店买药,店员肯定给你推荐最贵的药、都是为了赚钱。

现在4s店利润是越来越低,厂家使劲给4s压库存、而且需要提前预付款,每个月不同规模的4s店都要订xx台汽车。不管你库存多高,硬性指标必须完成。一个月压几十上百台汽车,月月都积压、资金周转都是困难的。怎么办,只能想办法尽量多卖车。以前信息不对称、不透明,甚至消费者不知道异地购车可以全国联保,因此本地4s店利润比省城高很多。有利益存在,资金周转不开的情况下可以融资,能付得起利息。

后来信息越来越方便,卖车利润越来越低,变成了赤裸裸的“拼价格”。急眼了赔钱都卖,完不成任务被罚款、扣年终返点可不是好玩的。为啥那么多人搞到资源车?而且价格比4s低很多?其实就是很简单的问题,在群里问一下谁有低于xxxx元的汽车出手,全国这么多4s店总会有完不成任务的,赔钱发车。就这样,4s店打价格战后卖车的利润越来越低,你不降价还有挺不住的人降价卖。卖车不赚钱怎么活?想办法呗!贷款购车就是最高明的办法!

我最早在4s店工作时,销售员底薪800元,卖低配车提成200,高配提400,困难车可能提1000。隔壁某热销国产品牌,销售员没有底薪,完全是靠提成生活。因此销售员卖力的像你推荐贷款购车,就是因为贷款购车提成高。甚至有些4s店现金销售汽车还会有罚款。为了生存,销售员不得不按照规则办事。而4s店为了生存,不得不玩套路。都拿现金购车,一台车赚几百块都费劲、怎么养活偌大的一个4S店?没有利润支撑哪有服务?谁也不是慈善家!

贷款的利润要比卖车高多了,首先放贷的银行会给4s回扣。这也是4s不喜欢走厂家金融的原因之一,其次贷款要收取手续费、安装GPS费、强制商业保险等,有的甚至绑定多年商险,直接扣除续保押金。

上面的购车合同中可以看到光是贷款服务费就收取了3500元,商业险打85折后收取5517元,更可气的还有一万元的装饰费用。这些项目加一起,利润比卖车高N倍,这也是为什么现金买车比贷款买车贵的原因。贷款可以把车辆赔钱卖给你,然后再玩套路收回来,赚的反而比现金卖车多很多。如果要贷款,建议选择厂家金融,套路少、透明。或者自己去银行申请车贷,麻烦点但是能省不少钱。

上面的单子贷款7w+贷三年、每年缴纳利息5k+。贷款服务费就收了3500元,外加保险回扣、银行回扣、精品回扣,杂七杂八加在一起是一笔不小的费用。销售员回扣有多高?早几年某品牌某系列车型卖不动,后来4s店对销售员承诺:卖一台提成一千!结局大家都知道的,几台库存车都卖掉了!而贷款购车的提成也不低。这么大的一块肥肉要飞了,人家销售员能不急眼吗?

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