赛车手烧钱烧在哪?

赛车手的烧钱是体现在方方面面的,没有几千万甚至上亿元想培养一名职业赛车手是很难的。可能很多人觉得去参加中汽联认证的赛车培训不过几千块钱就可以拿到车手的执照可以合法的参加汽车赛事,但你真的离染指赛事还很遥远。

即便你只是玩玩票,租个赛车跑跑比赛,也不追求成绩,玩比较便宜的拉力或穿越,租车、食宿下来也得投入十几万至少,前提是还别把车撞了。

如果你要想从娃娃抓起,系统化的接受赛车养成体系投入几千万甚至上亿都不是难事儿。好的赛车环境不在国内,你在国内拿场地、拉力双料冠军也没有去日本干两年试车手的长进收获大,如果你要从小就在欧美的环境下接受系统培训你可以问问程丛夫花了多少钱,他实际上并没有拿到过什么惊艳的成绩,连参加鸟巢ROC的资格都没有。

真正专业赛车的使用开销也是巨大的,无论是油料、轮胎还是到只有几千公里竞争力寿命的发动机都不是量产车能企及的,所以说赛车烧钱是在方方面面。除了赛车相关的环节,你还要有营养师、健身教练,保持你最佳的状态,这些都意味着你不仅要严格管理自身外还都要有巨大的开销来支撑你系统化的赛车培养和比赛,也许你够有天赋、够幸运才能在国际赛车场上有所作为,至少目前国人能做到的基本为零,还得继续烧!

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