地铁逃生地铁怎么通电

答:地铁逃生地下要开灯,及时要走到地铁的中段,当列车被迫在中段停止的时候,我们走到地铁外面,有一个闸门,只要推上去,以后就可以打开地铁的通道照明。

地铁的供电方式为:从国家电网(以220千伏变电站为例)→220千伏输电电缆→地铁主变电所→地铁站变电所降压为35千伏→逆变整流为直流1500伏电压→刚性/柔性的接触网→地铁列车(受电弓)→铁轨→回流线/大地→地铁牵引降压混合变电所的负极,形成一个完整的电气回路。

地铁的受电系统和火车和高铁的原理基本上是一样的,只不过平常大家看见的火车和高铁是在地上或高架上运行,地铁是在城市的地下面运行而已。由于每个地铁站里面供电系统是必不可少的,所以基本上在每个地铁站里面都设置有变电所,以供地铁站里面的照明,闸机,电扶梯,广告灯箱,CCTV等等。由于变电所设置在设备区里面,平常大家在地铁站里面坐地铁是看不见变电所的,所以就产生了疑问,这电是从哪儿来的。


及时要走到地铁的中段,当列车被迫在中段停止的时候,我们走到地铁外面,有一个闸门,只要推上去,以后就可以打开地铁的通道照明

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