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工人个人述职报告5篇

在写述职报告的时候,认真回顾自己的工作情况,总结出自己的成绩与不足,要想更好地推进后续工作的发展,写好述职报告是最为关键的,以下是小编精心为您推荐的工人个人述职报告5篇,供大家参考。

工人个人述职报告篇1

大桥镇现有13个村,二个居委会,近3。7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上:

一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制。

二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生。

三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性。

四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

工人个人述职报告篇2

尊敬的领导:

您好!

自从进入公司制造部,回首也有一年了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,车间的产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。以下为今年的工作述职汇报。

一、合格率与管理方面

各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率也创下了公司制造部产量有史以来、水平。客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

二、物耗与报表方面

主要原参考车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原参考的投入量,影响了一次性直通率。主要辅参考银丝和手指套控制不是太好,有待于加强管制。产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

三、质量与安全方面

为了确保产品的品质的稳定性,对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。在没有任何安全设施防护的情况下,没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说今年对公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望明年我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。

四、工作中的不足

加强员工的稳定性;加强提高员工的操作技能,提高生产效率;有效的安排好生产,减少时间的滞留性。加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率;加强对设备的保养;加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生;加大对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率;加强对原参考物掉地现象的管制;加强对银丝、手指套等辅助参考的管控;在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。

在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。

述职人:xxx

20xx年x月x日

工人个人述职报告篇3

20xx年转瞬间就要过去了,我在矿生产技术科、扩建办又和大家共同走过了人生旅途中不平凡的一年。面对这一年的艰辛和汗水,作为一个煤矿工作者最重要的就是:爱岗敬业,无怨无悔;在成功与失败的同时,坚守信念,不辱使命。在矿领导的正确带领下,我在思想上和工作上都有长足的进步。现就本人思想政治、学习工作和生活情况做一个简要的汇报:

首先在思想政治方面,我积极参加政治理论学习和共产党员落实科学发展观的学习以及矿机关组织的各种理论学习,认真贯彻各级领导的重要讲话,关心时事政治,不断提高自身的'政治思想素质。使我在思想上得到进一步发展,努力向党组织靠拢。正确处理个人利益与党和人民利益的关系,坚持党性原则,时刻牢记党的宗旨,当国家利益、集体利益和个人利益发生矛盾时,个人利益服从集体和国家利益,局部利益服从全局利益,眼前利益服从人民的长远利益,这两天下班后我都要在网络上观看“十八大”召开的情况,深受鼓舞,并且收益颇多。

其次在工作方面,本人在南山煤矿生产技术科主要从事井下测量和安全生产指导工作以及生产科的内业工作。在工作期间,做到不旷到、不迟到、不早退,勤做笔记,以追求全面发展作为自己的目标。

今年1月至8月我主要在生产科工作,每天都向集团公司报送前一天的产、销情况,每月定时向沙湾县国土资源局报送生产台帐与各种图纸资料编制。带领本科室人员对小沟分矿、红沟分矿、大沟分矿的矿延工程进行导线测量,经常与科室其他人员深入井下一线,对采掘工作面的布置与安全提出指导性的意见。

8月份我受矿领导的委派到水沟扩建办整理编制竣工资料,为了水沟分矿能够在试生产期到期之前顺利验收,我和同事们加班加点收集、整理竣工资料。目前竣工资料中的报验表和自检资料已基本编制完善,施工日志的编制工作正在紧张的进行中。由于施工单位技术员的频繁更换,20xx年至20xx年的施工日志需要重新编制,工作量大且工序较为繁琐,但我相信只要认真去做,就能很好的按期保质完成。

在这一年中我兢兢业业,尽职尽责的完成领导下达的各项任务及日常岗位工作。积极主动,真正做到了干一行爱一行,在工作中不断学习解决各种实际问题,充分发挥科室职能的作用,积极主动开展各项工作。使我充分认识到自己作为一名普通员工,身上所肩负的重任和应尽的职责。

时代在变,环境在变,这使我深刻的认识到:作为一名井下科员,工作作风上不是将理论知识死搬硬套,而是要从实用出发,从应用到实践。加强自身修养,通过不断的学习,增强自己服务全矿基层工作的能力,通过不断的学习,使我在各方面得到不断的提高。

在学习方面积极进取钻研采煤和测量方面的专业相关知识,在现场工作中及时总结存在的问题及经验教训,同时经常和同事就采煤方法和采煤工艺及竣工资料中遇见的各种问题进行交流,集思广益,提高了自己解决问题的能力。今年我读了两本好书,分别是《第一管理》、《生命第一》深受启发,也让我对今后的工作和学习有了方向和动力,并在阅读完毕后写了心得体会。

在生活方面,我与同事之间、部门之间的工作能积极配合,生活态度健康向上,遵纪守法,团结同志。与同事相互监督,互相勉励,共同进步,为南山煤矿的进步做出应有的贡献。

总之,在这一年中我学会了很多。我也深深体会到,在今年我矿完成了年初制定的生产计划,经济效益明显增加的现状下,我们依旧要在今后的工作中不断努力,不骄不躁,努力配合领导和同事做好各项工作,安全工作也要常抓不懈。20xx年我将继续勤奋努力,加强组织纪律,加强责任心,爱岗敬业,无私奉献,为南山煤矿经济发展贡献自己的绵薄之力。

工人个人述职报告篇4

尊敬的领导:

转眼已经到了20xx年的年末,从x月份来到xx项目部已经有了一年的时间。在这一年的时间里,我从大学生变成了一名施工员,从大学走进了社会。在我工作的这段时间里凭着自己的努力和领导以及同事的教导逐渐成长,渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻体会到一名施工员的职责所在,同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做如下总结。

在学校里我掌握了一定的理论知识,但是在建筑现场经验同样很重要,初到项目部我几乎没有现场生产管理的经验,所以我向同事和一线的工人虚心请教,逐渐也熟悉了一些现场管理的经验和施工工艺。作为一名施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样才能更好的管理和协调现场中的工作。现场是极其考验一个人能力的地方,不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,当在很多工序交叉作业的时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中,我收获很多,不仅仅是对一些施工知识的掌握,同时对与各个层次人员的交流有了很大的提高,这里包括与同事、与工人相处方式,以及与监理单位之间的交流,这一切的一切都让我受益匪浅。

作为一名合格的施工员,必须对技术敏感,在实际的施工中,经常会遇到各种设计变更,施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更,这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我不断培养吃苦耐劳的精神,放下作为一名管理人员的姿态,从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。

在工作中自己还存在一些问题。首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断,对问题考虑不够全面,听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析,从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,从而助长了个别施工班组的侥幸心理,形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,要树立施工威信。其次在施工技术方面,由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

参加工作以来,知道了自己在工作中的不足,在以后的工作中要加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好各项工作。

在过去的这一年里,我经历了许多,同时收获了很多的经验和教训,公司领导给了我成长的空间、勇气和信心。在此感谢领导,感谢师傅的悉心教导和同事的关心及帮助。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与专业水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

述职人:xxx

20xx年x月x日

工人个人述职报告篇5

尊敬的领导:

本人自20xx年x月任职至今已一年,任期内,在集团领导的领导下,依靠各部门的配合,在自己分管的出租车间开展了一些工作,20xx年的工作在管理上主要是培养维修站人员的服务意识及操作规范化,经营上保证利润最大化,减少许多不必要损失,总体上成绩比较显著,在即将到来的xx年,新站搬迁,也新上市了许多新车辆,20xx年笼统的管理模式已很难面对即将到来的挑战,创新的管理措施呼之欲出,新站搬迁后所做汇报如下:

一、日常营业上

首先要积极完成公司下达的.指标任务,实现产值利润最大化,经济是根本,公司的利润上去了,员工的待遇也上去了,这样更便于员工的管理,针对出租车日常维修中事故车维修回款问题,车辆修理完毕车主即应该付清维修款,相关手续责任到个人,树立个人的主人翁精神,公司存在损失相关担保人全权负责,杜绝结算的难题。

二、车辆接待上

要求前台接待人员实行一站式服务,车辆从预约、接待、派工、维修、质检、结算和回访上步步到位,细致的走好每一步,向公司内优秀车间学习和靠拢,努力学习奇瑞公司及本公司下达文件知识,通过相互学习来提升自身的业务技能,前台人员定期进行培训、考核,不合格者建议其更换其他岗位等,恩威并施,要求服务规范化。

三、维修管理上

xx年车主抱怨率较高,除客户群体的特殊性外,其中最大一方面原因是工人对待工作的态度不够认真造成返修率高,以及管理人员管理不到位,把关不严造成返修居高不下,目前最可行的方法是,加强员工对维修质量的意识,多培训,多教导,关键在于维修之前一些细节上的提醒,而不是事后的责备,要将问题控制在事前,外加一点赏罚,让他们知道问题的严重性,至于管理人员来讲,都在车间走动,了解员工的工作动态,发现问题及时纠正处理,还要对问题要有一定的预见性,把容易出现的问题在工作前给予员工必要的提醒,并做好防御措施;同时,在维修过程中的.发现推委、逃避现象,严惩不贷。

新年将至我预祝xx来年财源广进,各位领导身体健康!

述职人:xxx

20xx年x月x日