临时晚点两个小时左右，超出2小时为严重晚点。如遇到降雨，降雪，大雾，大风等恶劣天气，火车为安全考虑必须减速行驶，毕竟旅客的安全是最最重要的，当然欣慰的是火车还在开，可以估算出大概的晚点时间为临时晚点。若是不巧碰上洪水，山体滑坡，泥石流，地震

动车组列车发生故障，不能正常行驶时，可能会影响后面同一方向运行的列车而造成晚点。我国高铁线路都是双线，按照自动控制的一个信号区间自动闭塞，同方向列车最小间距都是固定的。如果前方列车发生故障不能正常行驶时，后方跟随列车的区间信号就处于关闭状态

当然会了，什么非正常情况都会出现的，1、如果动车组在始发前出现故障，就要时间去处理，很可能造成晚点情况出现。2、旅客上车也可能出现非常情况的。3、其它列车非常情况也可能造成晚点，同时影响整条线路列车晚点。4、人为因素也可

这个应该是准确的，如果动车是晚点一个小时的话，他应该是准确的，因为他是按照动车每小时多少公里来计算的，这个应该是没有错的，比如说南宁东到广州南的动车，它每小时都是250公里左右，不会太高了，也绝对不会太低的，很低，如果是晚点，一个小时的话，

动车正常情况下是不会晚点的，但是如果因为接触网挂异物比较大，需要临时停电处置的，那么就会造成晚点，或者是因下雨量超过了铁路部门规定的雨量值线路封锁的，在线路封锁解除开通后，铁路部门为了确保行车安全而临时采取限速运行造成晚点的。

动车一般不会晚点，高铁晚点一般是因为大风、雷雨、大雪等突发极端天气引起的，多长时间就不一定了。