极兔老板创始人

李杰。

极兔的创始人李杰来自步步高的OPPO体系，是公司里的一位传奇人物，极具威望和号召力。2008年前后，李杰担任OPPO苏皖地区总经理期间，便是有名的区域冠军。2013年，李杰被派驻到印尼开拓海外市场。两年后，OPPO在印尼手机的市场份额从0提升至20%，名列市场占有率第二。

极兔的创始人李杰来自步步高的OPPO体系，是公司里的一位传奇人物，极具威望和号召力。2008年前后，李杰担任OPPO苏皖地区总经理期间，便是有名的区域冠军。2013年，李杰被派驻到印尼开拓海外市场。两年后，OPPO在印尼手机的市场份额从0提升至20%，名列市场占有率第二。

2015年，李杰在印尼创立“J&T Express”。2018年，J&T已布局整个东南亚。2019年9月，李杰将J&T带回国内，通过“借壳”龙邦快递拿到许可证，并更名极兔快递。2020年3月，极兔正式起网。

甫一下场，李杰便在公开信中表示：要在2021年冲击快递行业日均2000万单的“盈利生死线”，并在3年内做到中国快递前三名。

与多数逐步拓区的快递不同，极兔从一开始就是重资产全国起网。据王君介绍，极兔用于启动的近百亿资金主要来自OPPO总部、工厂、OPPO一级代理商的直接投资。快递转运中心建设则由总部和一级代理商共同出资，总部占股51%，代理商占股49%。

“步步高系是一个比较封闭的体系，坚持不上市。多年来，一级代理商手里都积累了大量资金。步步高鼓励员工出去做生意，大家彼此的信任感很强。”他说。

因此，与新兴快递公司首先卡在起网、招商一环相比，OPPO系内的投资快得像自来水。据一位与李杰熟识、在江苏宿迁经营多年的OPPO二级代理商透露，极兔在江苏招商时，他拿着500万元资金去找李杰，却因手中预期单量不够被拒，“想投资都抢不到位子”。

2020 年 11 月极兔数据显示，起网半年多，极兔就建成了转运中心 78 个，拥有干线车辆 2000 多台，其中 686 台为自营。而许多极兔的下属网点，则来自于步步高系星罗密布的前方门店。

王君透露，为了尽快招人，早期极兔加盟商给快递员的派件费高出行业内1倍左右；收件费则比照通达系异地派送10元的订单，极兔会便宜2元左右。“极兔双十一后，全国高峰日均补贴在1亿元左右。”

在单量方面，王君透露，极兔现在90%以上的单量仍来自于拼多多，其余则有京东、抖音、快手和少量淘系的订单。

2018年之前，拼多多的订单还高度依赖通达系配送。2019年，拼多多加速崛起，与阿里的竞争摩擦增大。同年2月，拼多多上线了电子面单系统，信息逐渐向阿里封闭。同时，据王君介绍，此后拼多多便着意扶植自己的物流，并密切与极兔接洽合作。

据拼多多2020年财报显示，其全年订单数达383亿笔。2020年10月，拼多多CEO陈磊表示，拼多多日均包裹数已超过7000万个。“拼多多想给我们更多的订单，但我们现在还接不住。”王君说。

背靠拼多多，极兔的凌厉攻势很快就对通达系构成了明确威胁。2020 年 7 月，有不少媒体曝出，圆通、韵达、申通先后禁止旗下加盟商和网点为极兔派件。

但这并不足以阻碍极兔的脚步。“极兔达成2000万单目标后，已无法被轻易剿杀了。”现在极兔除了扩大网络建设，以增加承接单量，“目前公司也在向西亚、中亚等更多国家布局，李杰的说法是要将极兔建设为全球性的快递公司。”王君说。

据亿邦动力网报道，极兔接下来的融资规模将达到百亿级别，包括多家风投基金。对此极兔不予置评。但据王君了解，在步步高系内，融资应该不是问题，且不少通达系的从业者也对极兔的招商表示了兴趣。